Какво ви минава през главата (Нова тема)

[ARPAnet]

6 minutes ago, RaptoR said:

Ясене, кой ти даде книжка на тебе?

За щастие не този който е дал неговата. Иначе може би нямаше да пишем тук.

Edit: Глупав Enter

Маркировка за аварийна лента: 

 

Маркировка за трета лента:

 

Edited November 24, 2021 by ARPAnet

[RaptoR]

Маркировката от самолет се вижда, че е пълна каша и резил, но пак ти казвам - няма нормален шофьор да следва подобни глупости! Той си гледа пътя. И като казвам пътя преценя как да стои, че да го изпреварват отляво дори и големи МПС. Вдясно е дявол на магаре. И там поне закона уж пази на хартия. 

[ARPAnet]

Може и да не е бил там, но тогава остава въпроса как е ударил мантинелата и т.н.. 

То ако беше ясно какво е правил, нямаше да има разследване  

[RaptoR]

6 minutes ago, ARPAnet said:

Може и да не е бил там, но тогава остава въпроса как е ударил мантинелата и т.н.. 

То ако беше ясно какво е правил, нямаше да има разследване  

Е баш де - нека почакаме разследването. Едва ли този човек е от вчера в рейс. Едва ли е толкова неориентиран, че да следва неясни черти по пътя. Едва ли е малоумник и също така вероятно не за пръв път кара по този път. Нещо друго се е случило извън всичко нормално според мен.   

[w00x]

Маркировката на втория скрийншот е очевидно останала стара. Вдясно има нова. Вляво също.

[RaptoR]

7 minutes ago, w00x said:

Маркировката на втория скрийншот е очевидно останала стара. Вдясно има нова. Вляво също.

Тая "маркировка" силно напомня левият завой към МЕТРО, който посмъртно и трабант не хващаше на ширина, но гнидата Мобо се удари в лопатата, опитвайки се да ме кисне как не спазвам нещо, което е невъзможно да се спази... 

[ARPAnet]

5 minutes ago, w00x said:

Маркировката на втория скрийншот е очевидно останала стара. Вдясно има нова. Вляво също.

Което прави дясна лента 2 пъти по-широка, но не и аварийна лента

Тук се променя от аварийна в отделна лента, вероятно с идеята да е за бавни камиони и автобуси ..

 

По време на завоя пък се променя на двойна непрекъсната.

 

Рандом та рандом

 

[RaptoR]

Just now, ARPAnet said:

Което прави дясна лента 2 пъти по-широка, но не и аварийна лента

Тук се променя от аварийна в отделна лента, вероятно с идеята да е за бавни камиони и автобуси ..

 

По време на завоя пък се променя на двойна непрекъсната.

 

Рандом та рандом

 

Така, така... И според тебе не е ли редно професионален шофьор да си гледа платното, правилното платно, в което така и така се намира? Как мислиш? 

[ARPAnet]

1 minute ago, RaptoR said:

Така, така... И според тебе не е ли редно професионален шофьор да си гледа платното, правилното платно, в което така и така се намира? Как мислиш? 

Хайде да слезем от високото конче на "проф шоф", при условие че от същият е  станал на въглен.

[RaptoR]

Just now, ARPAnet said:

Хайде да слезем от високото конче на "проф шоф", при условие че от същият е  станал на въглен.

На въглен или на каквото и да е - ПРОФЕСИОНАЛЕН шофьор е бил и той, и колегата му. Не копченатискач. 

[ARPAnet]

Just now, RaptoR said:

На въглен или на каквото и да е - ПРОФЕСИОНАЛЕН шофьор е бил и той, и колегата му. Не копченатискач. 

И ако грешката е негова, щото не би бил първият заспал, това прави ли го и професионален килър?

Знам знам, за теб шофирането е невероятно постижение, изискващо поне Оскар

 

[RaptoR]

22 minutes ago, ARPAnet said:

И ако грешката е негова, щото не би бил първият заспал, това прави ли го и професионален килър?

Знам знам, за теб шофирането е невероятно постижение, изискващо поне Оскар

 

Ами не бе, момко копченатискащ неграмотен, (отново си мисля кой ти е дал книжка) чисто и просто хората с С и нагоре категории рядко карат камиона, рейса, трактора до магазина на пазар. И предвид простичкия факт, че по 8 часа на смяна се занимават с ОЧЕИЗВАДНО не домашни каляски и респективно имат съответни категории и способности, явно, може би, евентуално, са ПРОФЕСИОНАЛНИ шофьори. Работата им е да бъдат шофьори, не копченатискащи неграмотни "шофьори". Когато си вадиш хляба с шофьорлък си професионален шофьор. Просто и ясно. Не се коментира дали си КАДЪРЕН професионален шофьор.

[ARPAnet]

27 minutes ago, RaptoR said:

Ами не бе, момко копченатискащ неграмотен, (отново си мисля кой ти е дал книжка) чисто и проста хората с С и нагоре категории рядко карат камиона, рейса, трактора до магазина на пазар. И предвид простичкия факт, че по 8 часа на смяна се занимават с ОЧЕИЗВАДНО не домашни каляски и респективно имат съответни категории и способности, явно, може би, евентуално, са ПРОФЕСИОНАЛНИ шофьори. Работата им е да бъдат шофьори, не копченатискащи неграмотни "шофьори". Когато си вадиш хляба с шофьорлък си професионален шофьор. Просто и ясно. Не се коментира дали си КАДЪРЕН професионален шофьор.

Имат категории или способности? Че нали Профи и Кадърен са 2 различни неща. Но тъй като не знаем какво е станало точно, предпочитам да не спекулирам със способностите му. Но и със сигурност не бих отписвал възможности само защото има еди какво си категория. "Той е профи шоф, съответно не може да е сбъркал" не е валиден аргумент. 

Офф:

Тук всички се чудим на теб кой ти е дал книжката, дето от колко време обясняваш как карането според ограниченията е невъзможно. Та не се притеснявай за мойта книжка ти.

Ама ти съвсем си си повярвал на тази темичка с копченатискачите. Но не се сещам да си ми свършил работа и за 5 стинки, или дал съвет за толкова, че да се пробваш да ми я пробутваш на мен. Даже не мога да си представя с какво аджеба можеш да си ми полезен, практически. Но пробваш да пробутваш някакво "превъзходство" в нещо което е само в твоята глава, с тази песничка за копченатискачите. Та кротни са малко. 

Иначе в този форум нямахте ли някакви правила за добрият тон ? Или модераторите сте над такива неща ? 

Та хайде ако обичаш да направиш опит, до колкото ти е възможно, да коментираш с аргументи, а не с епитети, както направих аз, и както направиха други. Факта, че рейса се е блъснал в онази мантинела, плюс глупавата маркировка, показват една възможност

Edited November 24, 2021 by ARPAnet

[mIRCata]

Има шофьор и професия шофьор. Виден ти обяснява, че вадейки си парите с шофиране е професионален шофьор.  Аз, ти, той, дето шофираме ей така между другото сме любители шофьори.

А дали е добър или не, е изцяло различно друго.

 

Edited November 24, 2021 by mIRCata

[ARPAnet]

4 minutes ago, mIRCata said:

Има шофьор и професия шофьор. Виден ти обяснява, че вадейки си парите с шофиране е професионален шофьор.  Аз, ти, той, дето шофираме ей така между другото сме любители шофьори.

А дали е добър или не, е изцяло различно друго.

 

  

2 hours ago, RaptoR said:

няма нормален шофьор да следва подобни глупости!

 

1 hour ago, RaptoR said:

И според тебе не е ли редно професионален шофьор да си гледа платното, правилното платно, в което така и така се намира? Как мислиш? 

 

Според теб, той ми обяснява очевадният факт, че  този човек има тази професия, или използва професията като аргумент, че нямало как това да е причината?

 

[earache]

Баш си е за влизане в дясната лента точно там, според моментните знаци (никакви) и маркировка (половинчата). На наколко места и по Тракия има такива трилентови участъци, дето всеки средностатистически класически българин с милион километра зад гърба си ги взима със 100 км/ч през средната лента.

[RaptoR]

13 hours ago, ARPAnet said:

"Той е профи шоф, съответно не БИ ТРЯБВАЛО да е сбъркал ТОЛКОВА ГЛУПАВО" 

Офф:

Тук всички се чудим на теб кой ти е дал книжката, дето от колко време обясняваш как карането според ограниченията е невъзможно. Та не се притеснявай за мойта книжка ти.

Ама ти съвсем си си повярвал на тази темичка с копченатискачите. Но не се сещам да си ми свършил работа и за 5 стинки, или дал съвет за толкова, че да се пробваш да ми я пробутваш на мен. Даже не мога да си представя с какво аджеба можеш да си ми полезен, практически. Но пробваш да пробутваш някакво "превъзходство" в нещо което е само в твоята глава, с тази песничка за копченатискачите. Та кротни са малко. 

Иначе в този форум нямахте ли някакви правила за добрият тон ? Или модераторите сте над такива неща ? 

Та хайде ако обичаш да направиш опит, до колкото ти е възможно, да коментираш с аргументи, а не с епитети, както направих аз, и както направиха други. Факта, че рейса се е блъснал в онази мантинела, плюс глупавата маркировка, показват една възможност

Нещо имаме проблем с комуникацията ми се струва. Сега дано ти е по-ясно, че само на теб май не ти стана ясно.
По оффа - Каране през цялото време според ограниченията, особено дебилните такива, е абсолютно невъзможно и разумните хора това го знаят добре. Та не че ми дреме за твойта книжка през чепа, притеснявам се, че си ми на пътя (ползваш същия).
Относно рефрена с копченатискачите - подех го изцяло на шега след Галицин и впоследствие се усетих, че на практика само копченатискачи са останали у форОма, другите сме малцинство, та съответно и шегите. В копченатискачеството с пълна сигурност не мога да ти бъда полезен така, както и ти на мен не можеш да си полезен в 20-на други области. Няма спор, нито пък е имало претенции. Ще се кротвам когато и където аз поискам. 

Та какви точно аргументи още искаш да представя, освен отсъствието на малоумие у един професионален шофьор? За мен е просто даденост, останалото е извън нормалните условия. Професионален шофьор - липса на малоумие зад волана.. поне.  

 

[earache]

А у форома, може да се каже, сме останали само профи копченатискачи и любители копченатискачи.

[vinyl_master]

Изплуват леко по леко разни други детайли по ужаса на магистралата. Нафта не е имало в туби, спирачен път е имало. Аз продължавам да мисля, че колкото и опитен да е шофьора, точно той е минавал за пръв път по този път и продължавам да мисля, че 99% вината е на омотаната маркировка и 2-3 ленти през 50 метра. Лошият късмет е бил, че са минавали в тъмната част от нощта с липса на светлоотразителите на разделителната мантинела при чешмата и движейки се в най-дясна лента, шофьора е видял тази мантинела тогава, когато е видял знака с чешмата, тоест 20 метра преди нея, движейки се със 100-110, реакцията му е била на практика никаква преди да се срешне с нея. Лично мое мнение.

[kotora]

То там е нанадолнище та му е дал газ колкото може да върви. Повечето рейсове, които са стари са без ограничител или им е махнат  

 

Един път се прибираме от Ски и на последната тол будка в Сърбия плащат, и след това двуетажен рейс с ремарке го избузиха до 140. Че да изпреварим рейса, който беше до нас на будката. 

[RaptoR]

Като че ли и досега бъзикат тахографите, макар отдавна да нямам досег с международния транспорт....

[tedy]

На мнението на винил мастер съм и аз. Тази разделителна мантинела за мен е излишна и опасна, както се видя. Отделно специалисти изказаха мнение и че мястото на отбивката и чешмата, не им е точно там мястото. И шофьорът се е движел със сигурност с несъобразена скорост.

Дори за миг разсейване и да е мръднал с 10-20 см встрани надясно, и докато реагира да "влезе в лената"... и очевидно, за мен поне, по-голямата вина ще да е на шофьора, ако разбира се не е имало друг фактор като предварително спукана гума или му е станало лошо.

Edited November 25, 2021 by tedy

[mIRCata]

Мокър асфалт, май, изтъркана маркировка, че ептен да не се види от влагата, мантинела без отражатели и липсващ знак, да укаже, напред има отбивка(чешма).

Тъмно, висока скорост. Изведнъж разширяване на дясно. Може и нещо такова да е причината.

[w00x]

Това е така от години вероятно. Ако наистина е така, както се опитвате да го изкарате и мантинелата буквално е в средата на дясната лента, защо до момента не е имало друго ПТП там?

[tedy]

Самият факт, че се случва на чуждестранен шофьор, най-вероятно незапознат с "особената" пътна "обстановка" в родината ни. И както се каза, сбор от различни фактори, единия от които е (за мен) точно тая безумна мантинела там, която на всичко отгоре май няма и светлоотразители.

Всяко нещо си има първи път.

Днес по телевизията и друг "отговорен орган" или специалист, каза точно същото - тази мантинела там е опасна!

PS. И още няколко човека по ТВ споделиха, че точно това място там им се е случвало да се объркат като им изникне тази отбивка там (и мантинелата), но са се отървавали на косъм..

Edited November 25, 2021 by tedy