zlobil Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 на мен бмв-то в момента ми гори 9.5-10 , както и да го смятам давам 25-6лв/100км в което няк'си не намирам икономия ...... за сметка на това си имам дюзи,турбини и още хиляда хиляди изненади които дизела може да ти поднесе..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
kotora Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Кефа цена няма Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Между 3 и 90 и 4 и 20 долара е галон дизел тука. Обаче освен големите камиони, рядко виждам дизелови коли. Аз съм пръснал половината ми от годишната заплата в БГ само за бензин....това е прахосничество и разхищение. И то заради глупавата ми работа. Стотици хиляди има още само на тоя континент дето го правят това. Не е истина просто. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Antares Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Зат'ва - колело! Пацо от "Щур кор SW" беше изчислил, че гори между седем и осем на сто (бири). На пресечен терен. Аз за такова разстояние и такъв терен горя горе-долу 3-4 корнита, 3 сандвича, супа, две кебапчета и една бира. И около четири литра вода. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Psihara^^ Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 И ти ли тъпчеш Хорни? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Antares Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Като карам. И ако няма елфически курабии... Link to comment Share on other sites More sharing options...
zlobil Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 On 10/7/2013 at 8:10 AM, kotora said: Кефа цена няма кеф и дизел няк'си не могат да стоят едно до друго..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Мнооого хора си вярват с дизела... 300кс, 400кс ... м3ки, еС6ци пляскат... АМГ-та... накрая обаче сутрин кат запалиш трака, като го изрежеш... зад теб е ад... вони адски гадно и звучи като трактор. Но продължават да си се кефят хората. Има всякакви. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zlobil Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Бе не е баш така...... повечето след 2005-та са с ДПФ , демек не вони на нищо и не пуши , тва с пушенето важи за някви по-стари. За тракането също не съм много съгласен , моята работи доста тихо а е 2005-та , скоро един приятел си взе 535Д ново .... ми не можаш да кажеш бензин ли е или дизел и общо взето с чип върви колкото е39 М5 ..... Има си плюсове но аз през целият си живот съм карал основно дизели и може би ако нафтата беше малко по качествена нямаше да мина на бензин но с тия цени/качества на горивата в БГ просто няма смисъл..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Тия дето ги правят 300+ к.с. обикновено DPF-a си заминава веднага. Доста тихо не ми се връзва в представите. Знаеш за какво говоря правия 6ц не можеш да разбереш на място дали работи Link to comment Share on other sites More sharing options...
zlobil Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 dpf-a се чисти нЕма ядове с него.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
w00x Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 С тия чипове не се ли износва по-бързо двигателя? Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 30-40 кс минимум нагоре + 60-80нм ... сам си прецени. Зависи и как караш. Ако на студен старт му правиш ластици 1-ва, 2ра всеки ден ... няма как да не роди. И аз сутрин си карам до 2500 оборота докато не излезе от синьото, а даже през повечето време съм на 5та. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Psihara^^ Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 А пък аз вчера качих 1 вила багаж и 5 души и слезнахме за 10 лева от Пампорово. Приоритети... Link to comment Share on other sites More sharing options...
AssassiN Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Ами аз пък не мисля, че се износва по-бързо... Няма индикации, при свестен чип, да има по-висока амортизация. Говорим си за safe chip, не разни изгъзици! Link to comment Share on other sites More sharing options...
zlobil Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 нема такова понятие като сейф чип , колкото и да е хубав живота на двигателя се слъсява с едни 10%....който квото и друго да ти говори са митове и легенди.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
AssassiN Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Има такова понятие... Има различни настройки на чипа. Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Така си е. За това и повечето мапери повече от 40кс рядко мапват, а нютоните строго според това колко е читава кутията. Link to comment Share on other sites More sharing options...
chistacha Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Нека не спорим за износване... Всяко натоварване в повече, от това, което е предвидил производителя, скъсява ресурса на даденото нещо. Проста физика. Друг е въпроса кой и как ще го използва, защото при каруцарско каране, дали е с чип, или не, двигателят ще си умре доста бързо. При добра култура на шофьора, разликата в живота на ДВГ няма да се усети. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Psihara^^ Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 При "добра" ""култура"" на """шафиора""" няма нужда от чип и няма нужда от повече от 140 конски сили, защото са неприложими в реална среда. Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Nope... не се обаждай. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zweti_lettera Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Като прочетох по-горе "добра култура на шофьора" и се сетих как побеснях вчера на разни тарикати шофьори. Разкопаха "Богомил" и вчера, докато нямаше работници, разни хитреци минаваха с колите си през разкопаното. Вдигаше се прахоляк до небето! Както се бях запътила чиста и спретната на кафенце, буквално за десет-петнайсет метра така се напраших, сякаш аз съм разкопавала "Богомил" цяла седмица. Какво им пречи да обикалят из задните пресечки, не мога да разбера! Пък и не си ли разбиват и без това разбитите коли, минавайки през разкопаното... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Psihara^^ Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 2019-та ще си говорим пак. Link to comment Share on other sites More sharing options...
host Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 Е това е като в Кючука. Направиха бая от улиците еднопосочни ама Бай Ганьо продължава да ги игнорира тия занаци... няма как просто. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zlobil Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 On 10/7/2013 at 10:52 AM, chistacha said: Нека не спорим за износване... Всяко натоварване в повече, от това, което е предвидил производителя, скъсява ресурса на даденото нещо. Проста физика. нЕма как да се каже по точно. съответно понятия като сейф чип са глупост на тунерите .... пък и за собствено успокоение.... мен лично не ме бърка , така или иначе няма да я караш 20 години тая кола , 2.0Т-то от 200к.с. става 245к.с. без драми а на а3-ка било и спортсбек пак си е фурия Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.