СПОРТНИ КОЛИ

[DON_CHEFO]

Уважаваните журналисти от Forbes са направили възможно най-тъпо, въздухарски написаната класация!

1. За да се докаже, че една кола развива дадена скорост се прявят тестове на специална писта и специална комисия. (не си спомням как беше съкращението на комисията, чиито данни се приемат единствено от цял свят за единна мярка за максимална скорост на абомобил и т.н....)

2. Написаните данни са супер измислени (вероятно от производителите)

3. Saleen S7 Twin Turbo по смъртно НЕ МОЖЕ да вдигне повече от 400!! (390-395 някъде)

4. SSC Ultimate Aero НЕ МОЖЕ да вдигне повече от 400!! (395-398)

5. Единствената кола която Е ДОКАЗАНО, че може на мине 400 е Бугати вайрон 16/4 (maxV = 402)6. А кола №1 за всички времена е McLaren F1 with BMW Engine 391 km/h @ '93 (10 години по-късно е "заменен" с +11км/ч по някаква случайност)

 

Не е. Дига под 400 заради спойлерите си.

 

$ 2.500.000 - Porsche Schuppan 962 CR (1994)

$ 1.547.000 - Mercedes-Benz CLK GTR (1998)

$ 1.250.000 - McLaren F1 Le Mann (1995)

$ 1.029.455 - Koenig C62 (1991)

$ 1.000.000 - Ferrari 333 SP (1993)

$ 1.000.000 - Nissan R390 GT1 (1998)

$ 1.000.000 - Porsche 911 GT1 (1996)

$ 1.000.000 - Porsche 962 DP (1992)

$ 960.165 - Jaguar XJR-15 (1990)

$ 890.000 - McLaren F1 (1997)

$ 863.000 - Leblanc Caroline (1999)

$ 853.473 - Dauer 962 Porsche Le Mann (1994)

$ 805.000 - Yamaha OX99-11 (1992)

$ 800.000 - Bugatti Veyron 16/4 (2002)

$ 767.600 - Ferrari GTO Evoluzione (1987)

$ 650.000 - Ferrari Enzo (2003)

$ 650.000 - Cadillac LMP (2001)

$ 645.000 - Lotus Elise GT1 Le Mann (1997)

$ 595.900 - Ferrari Koenig Competition Evolution (1985)

$ 575.000 - Lotec C1000 (1991)

$ 500.000 - Lamborgini Diablo VT TT (Turbo Twin) (1996)

$ 485.000 - Isdera Commendatore 112i (1993)

$ 480.000 - Ferrari F50 (1995)

$ 480.000 - Ferrari Lotec Colani Testa D'Oro (1991)

$ 415.551 - Mercedes-Benz Brabus S-klasse V12 (2001)

$ 415.000 - Ferrari F40 (1991)

$ 400.000 - Chevrolet Corvette Callaway Sledgehammer (1988)

$ 400.000 - Bentley Continental SC (Sedanca Coupe) Mulliner (1998)

$ 398.000 - Ferrari Hamman F40 (1994)

$ 380.000 - Bugatti EB 110 SS (Super Sport) (1992)

$ 375.000 - Porsche Carrera GT (2003)

$ 375.000 - Porsche Gemballa Mirage Evolution (1990)

$ 375.000 - Saleen S7 (2000)

$ 375.000 - Mercedes-Benz SLR McLaren (2000)

$ 350.000 - Bentley Continental R (1995)

$ 350.000 - Bugatti EB 110 GT (1994)

$ 350.000 - Lister Storm (1993)

$ 345.000 - Jaguar XJ220 (1993)

$ 341.000 - Bentley Continental T (1998)

$ 335.400 - Bentley Azure Convertible (2000)

$ 329.000 - Bentley Continental R Mulliner (2000)

$ 328.229 - Koenig F48 (Ferrari F348) (1991)

$ 325.000 - Pagani Zonda C12 S (1999)

$ 320.000 - Aston Martin V8 Vantage Le Mans

$ 310.000 - Lamborgini Diablo GTR (1999)

$ 309.000 - Lamborgini Diablo GT (1999)

$ 300.000 - Cizeta Moroder V16T (1988)

$ 300.000 - Mercedes-Benz Renntech CLK CTX (2000)

$ 300.000 - Mercedes-Benz Renntech EV12 (1999)

$ 292.000 - Bentley Continental R (1998)

$ 286.000 - Lamborgini Diablo VT Roadster (1999)

$ 285.000 - Aston Martin V8 Vantage

$ 283.750 - Vector W8 (1991)

$ 280.000 - Lamborgini Diablo VT Roadster Millennium (2000)

$ 270.000 - Lamborgini Murcielago (2003)

$ 250.000 - Mercedes-Benz SLR (2003)

$ 235.000 - Aston Martin Vanquish (2003)

$ 230.000 - Ferrari 550 Maranello (2003)

$ 175.000 - Porsche 911 GT2

[hoStel_1912]

Знам , че между повечето от моделите по-горе няма много общо, но съм подбрал

едни от най любимите ми! Дайте мнение за тях и(или) пишете за вашите фаворити!!

ми на мен ми харесва марката TOYOTA

[Supercharger]

ми на мен ми харесва марката TOYOTA

оо сега щи скочат на веждата

[DON_CHEFO]

оо сега щи скочат на веждата

 

Няма смисъл. За кво като не ВИЕ сами не искате на хубаво . И още нещо аз винаги съм твърдял че всяка уважаваща себе си марка, която произвежда супер спортни коли трябва да ги прави с атмосферни двигатели. Както излизат двигателите на Ферари от завода . Докато таз Супра ако не я напомпат с турбини си остава . В горния пост колко японски коли има . И там не присъства Ферари Ф50 ГТ

[Supercharger]

На майтам имам предвид : ) .

[FORCEBYTE]

ahahah

[asd]

ahahah

Тфа ако е базовия модел на Мерцедеса ша мине Ферарито ама друг пат.Той сигурно фрашкан с тунинг по двигателя и 10кила нитро .

 

Олеееее.Абе хора.Тука в ПЛОВДИВ вчера знаете ли какво беше спряло на спирката до Тримонциум...неее не 37 или 44-Ferrari F50 кабриолет .В искрящо червено.Караше го човек много приличащ на мафиот .Ама иначе колата беше убиец.На живо е много по-красива отколкото на снимки.С едни джанти на ферари.Кожен салон пак с еблемата на ферари.Тея кръгли стопове,четири ауспуха....малииииии .Ако някой може да го снима да го качи тука щото тряа да се види.Малко по малко настигаме тъпите шопи

[evil_smith]

ahahah

Хехе... това са коли на някакъв шейх (гледах го по Дискавъри) беше сложил напълно нов двигател и трансмисия... Според него конете му били малко на стоковия Мерцедес и нямало тръпка.

 

А онова Ферари е 360 спайдър.

[hoStel_1912]

аз пак си гласувам за Мицубиши Ево-тази кола е просто безгрешна

[DON_CHEFO]

Хехе... това са коли на някакъв шейх (гледах го по Дискавъри) беше сложил напълно нов двигател и трансмисия... Според него конете му били малко на стоковия Мерцедес и нямало тръпка.

 

А онова Ферари е 360 спайдър.

 

Модената и аз я видях. Иначе съм виждал и Ф40. А ако това е нормално СЛК 55 на АМГ няма и ни най-малъй шанс срещу Енцото.

[lekx]

Ei tova e istinata Bez komentar!

 

1967 Ford Mustang GT500 - Super Snake Times 2

Twin Paxtons Put the Super Into Marty Beaulieu's 700hp '67 GT500

 

http://www.mustangmonthly.com/featuredvehi...cle_car_review/

 

Vsichkite malki rezachi mogat da igraqt!

[po_taka]

stariq ford focus

[drugariaBrigadiR]

гласувам за Субару Импреца, според мойто скромно мнение тая кола е страхотна