Formula 1 - Обща дискусия

[DON_CHEFO]

Евала на Кубица. Само това ми беше интересно на мен.

Ти верно ли?

 

А сега. Лука Кордеро ди Монтедземоло, спри моля те да се правиш на шибаняка Рон Пенис и започни да даваш заповеди на пилотите си, че титли се губят лесно в последното състезание. Справка сезон 2007 и прослувутото биене в гърдите, че пилотите на сивите са равнопоставени. Изпуснатия старт и тази липса на заповеди лишиха Ферари от доста повече точки.

 

Единственото положително е, че Ф10 се справи добре с меките гуми. На 40 и кусур обиколки.

[host]

Да, верно. Не ми беше интересно и на края даже да гледам как Хамилтън се мотка зад Алонсо. Наистина. Ако не се беше скапало времето сигурно щяхме да гледаме уникално скучно състезание.

 

Формулата в момента е напълно безинтересна за мен. Ще гледам сигурно още поне 2 състезания и това ще да е.

 

А, и ПОКЛОН пред Баричело за изпреварването малко преди края. Страхотно беше.

[DON_CHEFO]

Да, верно. Не ми беше интересно и на края даже да гледам как Хамилтън се мотка зад Алонсо. Наистина. Ако не се беше скапало времето сигурно щяхме да гледаме уникално скучно състезание.

 

Формулата в момента е напълно безинтересна за мен. Ще гледам сигурно още поне 2 състезания и това ще да е.

 

А, и ПОКЛОН пред Баричело за изпреварването малко преди края. Страхотно беше.

Изтървал съм го това щото не спрях да викам от радост, когато Уебър направи основен ремонт на левис. Нюи също е великан. Да е жив и здрав, че цеди болидите си до 101% и те сдават багажа. А сега надявам се Фетел ще почне да си дава сметка какво да е да караш за Ред Бул и какво би било след няколко годинки да седне в червен болид.

[jozo]

А да верно.Видене и спирачките на Ред Бул са Рено сигурно?

 

 

Стефчо, брат бая ракия си изпил покрай състезанието.Успокой се малко.Кви заповеди от бокса?Маса ли да е водещ пилот?Не ме разсмивай моля те.

Edited March 28, 2010 by jozo

[DON_CHEFO]

А да верно.Видене и спирачките на Ред Бул са Рено сигурно?

 

 

Стефчо, брат бая ракия си изпил покрай състезанието.Успокой се малко.Кви заповеди от бокса?Маса ли да е водещ пилот?Не ме разсмивай моля те.

Не четеш. Точно Алонсо трябваше да пуснат напред след като беше с по-високо темпо. Докато още имаше ресурс в гумите, Кубице беше бегАл. От на сетне какво щеше да стане с Бътън е Божа работа. Но те избраха да ги оставят да се борят и за малко не се удариха.

[jozo]

То хубаво, че Алонсо стига до там.Аз го бях отписал като се завъртя.Нищо пак е първи ама Фераритата нещо май имат още работа да работят.

[DON_CHEFO]

То хубаво, че Алонсо стига до там.Аз го бях отписал като се завъртя.Нищо пак е първи ама Фераритата нещо май имат още работа да работят.

Как ще го отпишеш като единствено Ред Бул са малко по-бързи от Ф10, но много чупливи. Каква работа? За Испания е планувана ревизия на колата. Не забравяй, че караха с гуми на 13617362 обиколки. И взеха що годе добри точки.

[nakatak_zick]

Получи се доста по-интересно състезание от колкото очаквах.

Фетел не ме кефи много много,но дано да има късмет следващото състезание.

Иначе добро решение за Бътън,което се оказа печелившо.

[DON_CHEFO]

Получи се доста по-интересно състезание от колкото очаквах.

Фетел не ме кефи много много,но дано да има късмет следващото състезание.

Иначе добро решение за Бътън,което се оказа печелившо.

 

Наистина беше добро решение в хазарта. Напомни ми на един друг пилот и отбор. .

Сега май разбирам защо Рони се отказа от услугите на Нюй

[chistacha]

Уебър и Алонсо кор да ги убие, супер селяни

[DON_CHEFO]

Много странно . Сега Уебър е виновен, но в ситуация от преди 16 години пак в Австралия - Шуми е виновен. Защо така?

Само дето Уебър нямаше какво да направи освен да качи на шейната ония клоун левис, дето си помисли, че тоЗ червен болид е Върджин. Да ама не. Блгадорете на Бътън, че побутна Алонсо...че тая победа през крив макарон

Edited March 28, 2010 by DON_CHEFO

[chistacha]

Бътън беше затворен от Алонсо на старта и нямаше избор освен да го удари, все пак беше лек удар, иначе и двамата нямаше да завършат.

 

Все пак жалко за Фетел, за втори път техниката го дъни

[DON_CHEFO]

http://clubs1.bg/novina.php?n=13628 - Прав е човека

[RaptoR]

Откровено казано още съм бесен поради 2 причини. Първата е, че моето момче Фетел пак отпадна поради факта, че явно колата му повече от 25 обиколки не може да изкара (и да, Жоро, Рено са виновни за всичко ) и втората е, че гледах от 18-та обиколка нататък, защото .... не бях сменил времето....

 

Че Циганинът е боклук е пределно ясно и съм се уморил да го повтарям... Факт е обаче, че взе да ги минава като спрели. Похвално е за Лимона, че го удържа (Маса посмъртно не може да го направи), но вероятно нямаше да успее до края ако не беше Уебър, който ми се ще да почерпя. И точно крещях "Вътре в чакъла, майка ти мръсна мангалска, остани си там!" и тоя взе че излезе! Каква е тая калитарщина не мога да си обясня...

 

Браво и на Роберто за второто място. Сега трябва да сваля записа, че да изгледам първата част. Разбрах, че Клюна и Кубаяши са спретнали шоу. Днес един приятел каза, че на тия хора трябва да им се обясни, че войната свърши преди 65 години и камикадзетата трябва да се спрат

 

 

 

 

[DON_CHEFO]

Откровено казано още съм бесен поради 2 причини. Първата е, че моето момче Фетел пак отпадна поради факта, че явно колата му повече от 25 обиколки не може да изкара (и да, Жоро, Рено са виновни за всичко ) и втората е, че гледах от 18-та обиколка нататък, защото .... не бях сменил времето....

 

Че Циганинът е боклук е пределно ясно и съм се уморил да го повтарям... Факт е обаче, че взе да ги минава като спрели. Похвално е за Лимона, че го удържа (Маса посмъртно не може да го направи), но вероятно нямаше да успее до края ако не беше Уебър, който ми се ще да почерпя. И точно крещях "Вътре в чакъла, майка ти мръсна мангалска, остани си там!" и тоя взе че излезе! Каква е тая калитарщина не мога да си обясня...

 

Браво и на Роберто за второто място. Сега трябва да сваля записа, че да изгледам първата част. Разбрах, че Клюна и Кубаяши са спретнали шоу. Днес един приятел каза, че на тия хора трябва да им се обясни, че войната свърши преди 65 години и камикадзетата трябва да се спрат

 

Само ще ти подскажа, че Бътън смени гуми в края на 6-тата обиколка, а двете Ферарита обиколка, две по-късно. Като махнеш от 58 - 8. Стават 50 обиколки. Гумите на Левис бяха на има няма 15, 20 обиколки. Нормално е да изпреварва. И това е МЕКАТА СМЕС.

[chistacha]

Ако не беше второто излишно влизане на Хамилтън в бокса,двойната победа беше 100%, ама кво да правиш сЪдбЪ

[host]

Айде, почна се.

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8593478.stm

Пепеляшка е ядосана, че на бала не са я е*али, опа...Алонсо, че не му били дали шанс да спечели (от Ферари).

[DON_CHEFO]

Ако не беше второто излишно влизане на Хамилтън в бокса,двойната победа беше 100%, ама кво да правиш сЪдбЪ

 

Ако не беше краш теста на Бътън не двойна, ами и победа нямаше да имате

 

Айде, почна се.

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8593478.stm

Пепеляшка е ядосана, че на бала не са я е*али, опа...Алонсо, че не му били дали шанс да спечели (от Ферари).

 

Много кофти се получи, но имаше темпото да го направи, само че от Ферари не се решиха да им сменят позициите.

[chistacha]

Алонсо и в отбора на господ(GOD GP ) да отиде сигурно пак ще е недоволен от нещо

[DON_CHEFO]

За разлика от вас, аз винаги съм подкрепял ТИМОВИТЕ ЗАПОВЕДИ, понеже шефа плаща заплатата и той пуска музиката. Маса имаше проблем с темпото заради ниската температура в гумите си. Алонсо беше по-бърз. Доказателствто е настигането му още преди половината състезанние. Ееее ако Фелипе беше направил жест или ддз сега можеше Алонсо да иде с 50 точки в Малайзия, а отбора с оше не знам колко точки отгоре и да се откъсне пред Ред Бул.

 

Ако ситуацията беше с разменени роли - пак такова щеше да ми е мнението. Просто сега е момента да се дръпне много защото тимовете са на майната си, а дойдат ли в Европа всички вече ще са близо до базите си и ще могат интензивно да бачкат.

 

Разгледано от друг ъгъл - Фелипе не се даде, но направи няколко грешки, които за малко да пуснат Алонсо напред.

Edited March 30, 2010 by DON_CHEFO

[DON_CHEFO]

Доменикали: Гран при на Австралия беше впечатляващо състезание

31.03.2010, ClubS1; снимка: Мирко Щанге

 

Екипът на Ферари вече работи на пистата Сепанг в Малайзия преди състезанието там тази неделя. След два кръга от световния шампионат на Формула 1 отборът е пръв в класирането при конструкторите, а Фернандо Алонсо и Фелипе Маса са начело при пилотите.

 

- Доволни сме от резултата в Мелбърн, макар че в неделя сутринта там очаквахме малко по-добро представяне - заяви шефът на Скудерията Стефано Доменикали. - Като имаме предвид какво се случи в състезанието, можем да сме удовлетворени от трето и четвърто място - отчасти, тъй като най-близките ни съперници не спечелиха много точки. Със сигурност обаче не сме единствените доволни от надпреварата на Албърт парк: феновете по цял свят гледаха едно наистина впечатляващо автомобилно състезание. Хората, критикували спорта след Бахрейн, трябва да помислят пак.

 

Доменикали е категоричен, че на толкова ранен етап от първенството е невъзможно да се правят сериозни изводи за това колко интересен е шампионатът.

 

- Всичко това обаче не означава, че Формула 1 се връща към някаква златна ера! - допълни той.

Понастоящем екипът доразопакова оборудването и колите си, както и довършва подреждането на боксовете преди началото на уикенда за Гран при на Малайзия.

 

- За да спестим време, още през януари изпратихме четири контейнера за Бахрейн, Австралия, Малайзия и Китай - разясни логистичният шеф на Ферари Масимо Балоки. - В тях са част от необходимите ни съоръжения, но без техническото оборудване и болидите. След края на споменатите надпревари тези контейнери се връщат в Европа по море. В базата се преопаковат и се разпращат до дестинациите на последните стартове за сезона.

 

Балоки отговаря и за пътуванията на целия екип от около 65 души - 45 от тях работят по автомобилите, останалите са хората от пресотдела, маркетинга и грижещите се за гостите в Падок клуба.

 

- На всяка надпревара се стараем да сме настанени в максимум два хотела. Така улесняваме логистиката от гледна точка на придвижване до и от пистата. Имаме споразумение с Europcar и местните вносители на Фиат, които ни помагат в това отношение. Що се отнася до хотелските резервации, то те се правят обикновено година по-рано. В Мелбърн например вече обсъдихме настаняванията за 2011 г. - допълни Балоки.

[RaptoR]

За разлика от вас, аз винаги съм подкрепял ТИМОВИТЕ ЗАПОВЕДИ, понеже шефа плаща заплатата и той пуска музиката. Маса имаше проблем с темпото заради ниската температура в гумите си. Алонсо беше по-бърз. Доказателствто е настигането му още преди половината състезанние. Ееее ако Фелипе беше направил жест или ддз сега можеше Алонсо да иде с 50 точки в Малайзия, а отбора с оше не знам колко точки отгоре и да се откъсне пред Ред Бул.

 

Ако ситуацията беше с разменени роли - пак такова щеше да ми е мнението. Просто сега е момента да се дръпне много защото тимовете са на майната си, а дойдат ли в Европа всички вече ще са близо до базите си и ще могат интензивно да бачкат.

 

Разгледано от друг ъгъл - Фелипе не се даде, но направи няколко грешки, които за малко да пуснат Алонсо напред.

 

Стечфо, кажи си го както си е - от Ферари се осраха. Причините за това осиране и резултатите от него ще видим по-нататък в сезона. Прав е Лимона да се нерви, но не му прави чест да се плюнчи като п♛тка пред медиите. Това се прави където му е мястото - вътре в отбора, спокойно и по мъжки. Иначе се получава публична излагация => всички почват да те недолюбват => толерират гласно или негласно другия => изхвърчаш от отбора. Не е като да не му се е случвало вече. Казано е, че човек се учи от грешките си, но явно Алонсо е пропуснал този урок. Пълен лигльо.

[DON_CHEFO]

Стечфо, кажи си го както си е - от Ферари се осраха. Причините за това осиране и резултатите от него ще видим по-нататък в сезона. Прав е Лимона да се нерви, но не му прави чест да се плюнчи като п♛тка пред медиите. Това се прави където му е мястото - вътре в отбора, спокойно и по мъжки. Иначе се получава публична излагация => всички почват да те недолюбват => толерират гласно или негласно другия => изхвърчаш от отбора. Не е като да не му се е случвало вече. Казано е, че човек се учи от грешките си, но явно Алонсо е пропуснал този урок. Пълен лигльо.

За кое осиране, че Бътън удари Алонсо, а от дясната страна на Бътън има място за 2 тира ли? Че Ф10 има темпо от последно с n на брой изпреварвания да спечели? Или, че избраха тактика с един стоп като по тоя начин станаха 3 и 4-ти. Признавам си, че едното Ферари го виждах победител, но с оглед на нещата в завой №1 съм що годе доволен. Притеснява ме само темпото на Ред Бул.

И да. Сезона няма нищо общо с 09-та. Аз като пеех, че приказката за някои ще свърши с карирания флаг в Абу Даби, не ми вярвахте.

 

Само, че Фелипе целия уикенд имаше проблем с работната температура в гумите. Дори един испанец(журналист) си е направил труда да осредни времената. 6,5 десети загуба на време от Фелипе е имало спрямо Алонсо. Къде беше Бътън, когато Алонсо настигна Фелипе и къде беше като завървшваха......Аз ще ти кажа. На 8.5 и на 21 секунди респективно Ти си прави извода дали ако си бяха разменили позициите сега Ферари щяха да идат с по-голяма преднина в Малайзия.

И забележи, че говоря за ТИМА ФЕРАРИ, а не за пилотския шампионат. Който също ме интересува де.

Edited March 31, 2010 by DON_CHEFO

[vinyl_master]

Като гледам свободните тренировки си мисля, че този уикенд Мерцедес GP имат много голям шанс за подиум.

[DON_CHEFO]

Ами не ги гледай. Особено ако има пак потоп както миналата година.