Форд Фиеста
#1
Posted 15 April 2007 - 22:42
Аз карам Фиеста от 7 месеца,една удобна малка количка,предимно за града.
Какво е вашето мнение...?
#2
Posted 16 April 2007 - 12:25
Не всичко, което има две бузи е лице....
#4
Posted 16 April 2007 - 22:29
Edited by Deyan, 16 April 2007 - 22:29.
#6
Posted 17 April 2007 - 12:34
#7
Posted 17 April 2007 - 21:26
Ами да ти кажа честно не знам.1.2i да нямаш предвид 1.25 zetec-s ? Защото моята не е зетек и затова е голям разхода.
#8
Posted 18 April 2007 - 05:56
#9
Posted 18 April 2007 - 11:28
Там някъде е и моя разход, само че колата е 1.1 карбуратор.
Edited by biolander, 18 April 2007 - 11:29.
#11
Posted 18 April 2007 - 14:44
Тези големи разходи направо ме хвърлят в размисъл. И аз съм с 1.3 моноинжекция и май сериозно ще се замисля за газ. Джоба ми хлопа вече на празноМоята гори 8.5-9 градско пак 1.3 двигател,това е доста неизгоден двигател,хем малък хем много гори.В момента си търся 1.4 или 1.6 Zetec-S двигател.Разхода на по-големия двигател е същия.
Не всичко, което има две бузи е лице....
#13
Posted 19 April 2007 - 17:15
П.П. Мойта след удър със 110 на магистралата се размина само с малко ламарини и окачване. Гредата беше хлътнала не повече от 0.5см. което е доста добре
Edited by I\0_Error, 19 April 2007 - 17:16.
#14
Posted 19 April 2007 - 20:27
1.1 е железен щото е с верига и технологията на този двигател е от 83-та година.Хаха аз преди година като си взех моята имах възможност да избирам между 5 фиести на един автовоз. Моята е '95та със стария мотор. 1.1 с веригата. Този мотор е желязо. Другите бяха с новите мотори и се оказаха в последствие пълен кенеф.... Най-малкото което беше е, че хвърляха по 200-250 грама масло на 1000км... От там останах с убеждението, че не си заслужава от към здравина да се взима фиеста 96'-99' защото имат доста проблеми с двигателите. Иначе до лятото тази кола заминава при нашите а аз съм се ориентирал към нещо от класа на А4 97ма 98ма 1.9TDI
П.П. Мойта след удър със 110 на магистралата се размина само с малко ламарини и окачване. Гредата беше хлътнала не повече от 0.5см. което е доста добре
В момента Зетек двигателите са много добри,16v два разпр.вала,инжекцион ама фиестите с тези мотори са и по-скъпи.
#15
Posted 20 April 2007 - 22:46
#16
Posted 23 April 2007 - 09:51
Баш от '83та да е технологията едва ли1.1 е железен щото е с верига и технологията на този двигател е от 83-та година.
В момента Зетек двигателите са много добри,16v два разпр.вала,инжекцион ама фиестите с тези мотори са и по-скъпи.
#18
Posted 23 April 2007 - 10:43
Нека да не спорим точно на тази темаami vij starite fiesti i escorti ot 80-te s dvigatelite s verigi i shte se ubedish ot koga e tehnologiata
Има и модели на БМВ от 98ма с верига
Недостатъка на веригата е, че е много тежка, а хубавото - че е вечна
Научи си урока и тогава почвай да спориш.
#19
Posted 23 April 2007 - 13:42
Edited by Fifo, 23 April 2007 - 14:10.
Не всичко, което има две бузи е лице....
#20
Posted 23 April 2007 - 15:04
Имам и друго питане: Значи като тръгвам на първа с повечко газ /характерно за градското каране/ се чува за миг едно пристъргване или просвирване.
Колко газ даваш на първа? Не че съм голям специалист ама тва ми звучи все едно въртиш гуми


...:::Не разбирам шльокавица!:::...
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users












