HEMO Posted March 17, 2008 Share Posted March 17, 2008 През далечната 1994 година италианският дизайнер Fioravanti създаде интересен концептуален спортен автомобил наречен SENSIVA ...За тези,които си мислят ,че колите които караме в момента са "върхът"нека се вгледат в данните на колицата:0-60 mph-5.4 sec. задвижване на четирите колела(електромотори във всяко колело) малки спирачни дискове(работят в комбина с "обратната" тяга на електро двигателите) ниско собствено тегло...Макар да не е "чист" електромобил,безспорно е с перфектни за времето си характеристики...С темповете на развитие на електрониката като цяло,ми е бедна фантазията какво возило могат да спретнат инженерите в наши дни,ако им се даде поле на изява Кофти е че сме зависими от петрола,всички спирачки идват от там,не е проблема в технологиите... Link to comment Share on other sites More sharing options...
UzITo Posted March 17, 2008 Share Posted March 17, 2008 Другари забравете комунизма ! То едно време не са вярвали , че ще има телевизори тънки 2 пръста ама ето сега са масово . Не забравяйте , че петрола ще свърши или по-рано или по-късно . След като започнат да привършват залежите ще се вложат средства в електро или водородни автомобили . Но на дали всички ще доживеем да ги видим . Въпреки , че като се замисля с това темпо на развитие след 10 години какво ни очаква . Link to comment Share on other sites More sharing options...
mobo Posted March 17, 2008 Share Posted March 17, 2008 ами то петрола и в момента не е ясно дали няма да свърши съвсем скоро. затова и цената си му шава все в посока нагоре. ако случайно допуснат да стане излишен познай накъде ще му иде цената... Link to comment Share on other sites More sharing options...
gado Posted March 30, 2008 Share Posted March 30, 2008 Хората в Франция от бая време си джиткат с електромобили, дори са поощрявани от държавата чрез намаляване на разни такси и данъци. Някой по - горе беше споменал че, КПД на ел двигателя било малко по голямо от КПД на ДВГ, нищо подобно ,много по- голямо е -около 95%. И водородната клетка и ел. задвижването са добри решения но предвид високият риск при производството и работата с водород и стойноста на крайният продукт си мисля че, ел. задвижването е далеч по-приемливо за сега.Акумулаторите даже и с най - големият капацитет за са далеч по - ефтини от водородните клетки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NoGas4Me Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 Аз лично бих единствено след като видя краш тестове да се види какво ще остане от този автомобил . Как бе, колега, смяташ че се пуска в Щатите нов модел на пазара и го купува половин Холивуд, без да е минал жестоки тестове и сертифициране??? Колкото и "пуберско" да звучи ... мислите ли че ел. автомобилите имат шанс срещу тези на твърдо гориво ? Аз мисля, а я Вие пак си помислете ----> http://vbox7.com/byuser:electroauto Тва не е автомобил ... тва е лигавник , да цъкнеш от Марково до Билла , да си напазаруваш и да се върнеш ... няма бъдеще според мен ... Изследване на уважавана агенция сочи, че до 2010 от СМОГ ще умрат малко над 8 МИЛИОНА души. Ами АКО няма за кого да напазаруваш в Билата?!... ...Но да се върнем на темата. Можеш ли да ми посочиш напълно stock ДВГ с тегло до 25кг и развиващо 750Nm и 160 коня??? Защото аз електрическо мога http://www.pmlflightlink.com/motors/hipa_drive.html Или пък street кола с 2700+ (да, две хиляди и седемстотин) Nm въртящ момент??? ЕЛЕКТРИЧЕСКИ Ronaele Mustang - 600EV. И не е "концепция", а можеш да си го купиш. Ето една изключително изчерпателна тема за любителите на електромобилите! http://tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=2&t=91543 "Мисленето е най-тежката работа и това вероятно е причината толкова малко хора да я вършат" Хенри Форд Link to comment Share on other sites More sharing options...
Runner Posted July 5, 2008 Share Posted July 5, 2008 Ако се пуснат по-достъпни електромобили, аз бих си взел моментално. Високите скорости не са ми приоритет, въпреки че гледам, хич не са ниски... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krank Posted July 6, 2008 Share Posted July 6, 2008 Мен пък ме дразни дизайна на електромобилите.Всички са с едни такова излъчване"вижте ме,кара ме хипи и ставам само за пазар".Ама отвсякъде си личи намесата на големите "батковци".Друго си е да видиш напомпано с тестостерон ферари енцо,друго е някаква смешна пластмасова джаджа-играчка за хипита и домакини.Лексус мисля направиха крачка с лимузината-хибрид.Много потенциал има в ел.двигателя,ама много.Никой обаче няма да изостави сочната мръвка,докaто не я изглозга до край.Повече от век след създаването на автомобила,още разчитаме на бълващи сажди парчета метал със стотици подвижни чарколяци. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Бегемот Posted July 6, 2008 Author Share Posted July 6, 2008 Ако имах власт, щях да забраня в BG да се кара друго освен електромобили, също така бих наблегнал на електрифицирането на цялата мрежа , дори и по магистралите.Като пример първи бих дал BMW-то ми за претопяване на отпадъци и то най демонстративно.Днес са малко хората ,които мислят какво би станало след 50 или 100 години.Сега е шанса да се запази екологично чиста планетата. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferante Posted July 6, 2008 Share Posted July 6, 2008 Според няколко сайта - http://gizmodo.com/gadgets/cars/tesla-whit...ster-237952.php, Тесла смятат да пуснат и нормален електрически Седан на половин цена на горепосочения RoadStar (който в момента е цена от 170 000 еуро (120 000 еуро с ДДС + още 50 000 еуро за резервация) ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grosmaster Posted July 6, 2008 Share Posted July 6, 2008 Eто ви едно хубаво филче за електромобилите и кой ги уби Link to comment Share on other sites More sharing options...
NoGas4Me Posted July 6, 2008 Share Posted July 6, 2008 Изглежа най-прогресивно мислещите хора са в този форум, признавам. И ви поздравявам! Всички са с едни такова излъчване"вижте ме, кара ме хипи и ставам само за пазар".Ама отвсякъде си личи намесата на големите "батковци". Всемирният имидж на голф количките, заради който всичко живо се подсмихва на тая тема. В "Who killed the electric car" се говореше за това как пък толкова всемогъщи компании с всевъзможен потенциал (финансов интелектуален и т.н) не можаха да направят реклама с лъскава електрокола, возеща усмихнати хора, която превзема някакъв хълм на скорост и напълно безшумно. Така ли се налага нов продукт на пазара?! Или така се прави ако не искаш да се наложи Повече от век след създаването на автомобила,още разчитаме на бълващи сажди парчета метал със стотици подвижни чарколяци. Разпадащи се с времето танкове! Що за абсурд е понятието "самоносеща конструкция" от ламарини. И наливаваме пари за антиролбари, обтяжки и всевъзможни глупости докато не мине тегло 2 тона. Какво му е сложното да има суперяко шаси и обвивка от лек материал (фибростъкло ако ще) - пъти по-здраво, по-леко и не ръждясва. И пъти по-малко ще се прави, но това вече бърка нечии интереси. Tesla-та например, по думите на Elon Musk има точно 17 движещи се части... Ако имах власт, щях да забраня в BG да се кара друго освен електромобили, също така бих наблегнал на електрифицирането на цялата мрежа , дори и по магистралите.Като пример първи бих дал BMW-то ми за претопяване на отпадъци и то най демонстративно. Абсолютно! Аз също бих си дал колата, без да ми мигне окото. ВСЕКИ път когато я изкарам и се върна да затворя вратата ми се драйфа от това дето е осмърдяла студена междувременно. Един си държеше пистарката при мене и когато не я караше повече от месец ВИНАГИ искаше ток, палеше и разработваше по един час и на такива л..на ми смърдяха дрехите, че жена ми не ме пускаше вътре. Нали знаете ако беше електромотор като небезизвестния Killacycle - само ключът на On и вече е готов за пълна газ и рекорди . Не трябва да подценяваме ресурса на масовата воля и способността и да се налага. Всеки недоволен от позата, която заема ежедневно на бензиностанцията, всеки информиран е една крачка напред към времето когато няма да си тровим децата и да плащаме за това на всичко отгоре, а ще караме безплатно с фотоволтаици на покрива. горепосочения RoadStar (който в момента е цена от 170 000 еуро (120 000 еуро с ДДС + още 50 000 еуро за резервация) ) Тези 50 хил. са предварителен депозит, но се включват в крайната цена, която за европейския пазар е точно 100 000 евро без данъците. В Америка колата струва 100 000$. Ясно е, че имат разходи по приравняването на модела към евро стандартите ама чак такава разлика... Явно гледат да понатрупат капитал за следващите проекти, които ще глътнат милиони в разработки. Не може да им се отрече на TeslaMotors че затвориха много усти, обаче. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Бегемот Posted July 7, 2008 Author Share Posted July 7, 2008 Въпрос на време е да поевтинеят и фотоволтаиците, вече има фирми ,които предлагат, но все още са скъпички, като тези тук Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferante Posted July 7, 2008 Share Posted July 7, 2008 Нали имаше някаква енергиина политика на правителството - ако си купиш такъв панел, и представиш фактура, касова бележка ти възстановяват до 30-тина процента, т.е. ти махат ДДС-то или се бъркам Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted July 7, 2008 Share Posted July 7, 2008 Мен пък ме дразни дизайна на електромобилите.Всички са с едни такова излъчване"вижте ме,кара ме хипи и ставам само за пазар".Ама отвсякъде си личи намесата на големите "батковци".Друго си е да видиш напомпано с тестостерон ферари енцо,друго е някаква смешна пластмасова джаджа-играчка за хипита и домакини.Лексус мисля направиха крачка с лимузината-хибрид.Много потенциал има в ел.двигателя,ама много.Никой обаче няма да изостави сочната мръвка,докaто не я изглозга до край.Повече от век след създаването на автомобила,още разчитаме на бълващи сажди парчета метал със стотици подвижни чарколяци. Тука се съгласявам с теб. Няма да съм на тоя свят вечно и искам да се насладя на бенца до като мога. То, че ще се мре ще се мре. Оправия няма. Да живеем колкото можем сега пък после.........ако има после ще мислим Един път ще се случи така, че да ти трябва колата и когато не е заредена. Кво правим? Link to comment Share on other sites More sharing options...
deflax Posted July 7, 2008 Share Posted July 7, 2008 Ако се пуснат по-достъпни електромобили, аз бих си взел моментално. Високите скорости не са ми приоритет, въпреки че гледам, хич не са ниски... И аз! Задължително. Мен пък ме дразни дизайна на електромобилите.Всички са с едни такова излъчване"вижте ме,кара ме хипи и ставам само за пазар".Ама отвсякъде си личи намесата на големите "батковци".Друго си е да видиш напомпано с тестостерон ферари енцо,друго е някаква смешна пластмасова джаджа-играчка за хипита и домакини.Лексус мисля направиха крачка с лимузината-хибрид.Много потенциал има в ел.двигателя,ама много.Никой обаче няма да изостави сочната мръвка,докaто не я изглозга до край.Повече от век след създаването на автомобила,още разчитаме на бълващи сажди парчета метал със стотици подвижни чарколяци. Върви се в тази посока да. Колкото до мачо-разъсжденията... само искам да цитирам George Carlin който има едно много добро предложение за така нарчените мачо-мъже... със излишна енергия от оргомните дози тестостерон. Неговото предложение е да се загради някакво пространство под формата на гигантска клетка.. да им се раздадат оръжия и да се проведе last man standing deathmatch... или с други думи да се избият всички един друг. Те и без това не са особено полезни за обществото хора. Така че аз не виждам нищо лошо в хипи-излъчването на електрическия автомобил. По-скоро му липсва реклама и по-сериознна поддръжка от страна на автомобилните концерни. Трябва възможно по-скоро на пазара да се появят варианти на такива ел. автомобили с тенденцията тези с вътрешно горене да изчезнат съвсем или.. да се предлат kit-ове чрез които могат да бъдат конвертирани... а двигателите им да заминават за леарната където им е мястото. То, че ще се мре ще се мре. Оправия няма. Да живеем колкото можем сега пък после.........ако има после ще мислим Надявам се нямаш планове да се възпроизвеждаш и да учиш и децата си с подобно консуматорско мислене. Подобни хора са повече от излишни вече. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krank Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 Изглежа най-прогресивно мислещите хора са в този форум, признавам. И ви поздравявам! Всемирният имидж на голф количките, заради който всичко живо се подсмихва на тая тема. В "Who killed the electric car" се говореше за това как пък толкова всемогъщи компании с всевъзможен потенциал (финансов интелектуален и т.н) не можаха да направят реклама с лъскава електрокола, возеща усмихнати хора, която превзема някакъв хълм на скорост и напълно безшумно. Така ли се налага нов продукт на пазара?! Или така се прави ако не искаш да се наложи Точно това е дразнещото.Нали се сещаш че никой няма сам да си разклати фундаментите на собствения си пазар.Защото в петролния бизнес има много крупни интереси.Защото тази технология може да е отговаряла на изискванията преди 50 години,но отдавна е морално остаряла и именно огромните монополни структури създадени за обслужването и,сега са пречка за смяната и.Затова са и смешните реклами.Затова и хипи имиджа.Затова и малоумната маркетингова стратегия. DON CHEFFO,и аз обожавам ферари,ама съвсем не съм фен на това назадничаво мислене.Щом някакви аматьори в някакъв гараж сглобяват машина,която се доближава по динамични характеристики на Топ моделите на огромен концерн,я си представи какво ще стане ако същият този концерн си постави за цел да създаде кола като използва пълният потенциал на новата технология.Мислиш ли че ако електромобила няма излъчването на голф количка,ако има динамични характеристики извън потенциала на ДВГ,ако е в пъти по надежден,ако е конструиран от същите тези дизайнери,създаващи сегашните зверове,на някой ще му пука за романтичния имидж на бензина и "доброто старо време"? Link to comment Share on other sites More sharing options...
бат Ицо Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 Аз твърдо залагам на ел.мобила за екстремни усещания. Няма бензинов двигател, който да ти направи такъв въртящ момент в целия диапазон обороти, при това равномерно отдаден на колелетата, а не на тласъци Link to comment Share on other sites More sharing options...
DON_CHEFO Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 Точно това е дразнещото.Нали се сещаш че никой няма сам да си разклати фундаментите на собствения си пазар.Защото в петролния бизнес има много крупни интереси.Защото тази технология може да е отговаряла на изискванията преди 50 години,но отдавна е морално остаряла и именно огромните монополни структури създадени за обслужването и,сега са пречка за смяната и.Затова са и смешните реклами.Затова и хипи имиджа.Затова и малоумната маркетингова стратегия.DON CHEFFO,и аз обожавам ферари,ама съвсем не съм фен на това назадничаво мислене.Щом някакви аматьори в някакъв гараж сглобяват машина,която се доближава по динамични характеристики на Топ моделите на огромен концерн,я си представи какво ще стане ако същият този концерн си постави за цел да създаде кола като използва пълният потенциал на новата технология.Мислиш ли че ако електромобила няма излъчването на голф количка,ако има динамични характеристики извън потенциала на ДВГ,ако е в пъти по надежден,ако е конструиран от същите тези дизайнери,създаващи сегашните зверове,на някой ще му пука за романтичния имидж на бензина и "доброто старо време"? Аз твърдо залагам на ел.мобила за екстремни усещания. Няма бензинов двигател, който да ти направи такъв въртящ момент в целия диапазон обороти, при това равномерно отдаден на колелетата, а не на тласъци Ми и двамата сте прави. Само, че аз съм малко старомоден. За сега. Освен това тоя електромобил ако му измислят начин зареждането да става бързо или да се използва нещоооо да го зарежда докато се движи. Не знам.....Ще поживеем и ще видим Link to comment Share on other sites More sharing options...
deflax Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 При всички случаи поддръжката на една такава машина е много по-опростена от поддръжката на съществуващите. Колкото до зареждането... нали технологиите се развиват непрекъснато? Въпроса е точно в каква посока тръгне развитието. В момента виждам само алчност и консумиране. Философията трябва лека полека да се промени към по-свободно споделяне на идеи, за да може повече хора да участват в развитието им. Защо всички чакат големите автомобилни концерни да отговорят на нуждите на хората? Мисля че ако повече хора инвестират в тази посока и се появят повече такива фирми като tesla motors тогава пазара сам ще регулира нещата и ще задоволи както потребността на хората за малка икономична градска електрическа кола примерно пък и ще е една голяма крачка напред за екологията. Според мен проблема идва точно от крайните потребители които мислят че ако караш Prius примерно си гей... или други подобни глупости... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krank Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 Защо трябва да мислим само за малки градски коли.Ей точно от това страда тая технология.И да-Приуса е прах в очите,защото разхода му не се различава от този на дизелова фиеста.А ако си малоумник и караш тоя кашон с педала в тенекията,и 100 хибридни системи няма да ти помогнат за икономия(за справка гледайте последния Топ Гиър,в които хибрид даде по-голям разход от БМВ М3).Ама хем да е електромобил,хем да му сипваш бензинец,каква идилийка а,ти си доволен-сипваш бензин и си мислиш че караш на ток,тойота е доволна-може с чисто сърце да каже,че мисли за природата,ОПЕК са доволни-висиш си пак на бензиностанциите,всички са доволни.Трябва да се постави на дневен ред нуждата от нова технология,трябва да се използват антимонополните лостове на Държавата(споменатият закон за нулевите емисии,отхвърлен от автомобилните концерни в САЩ).Трудно ще се промени мисленето на хората,докато болшинството мислят тази технология за "удобнички градски колички мънички едни такива за фешън известни хора,които искат да допринасят за екологията" нищо,че заедно с мижавия Приус имат 2 бентлита и 7 ферарита в гаража със среден разход надвишаващ този на повечето камиони.И бъдещето на тази технология не трябва да се търси в гаражите.Трябва да се използва инженерният гений на огромните конструкторски отдели на концерните,техните неограничени ресурси-там е бъдещето,не в гаражите на ентусиастите.Но това е началната стъпка.Евала на тея хора,които се занимават с това. Link to comment Share on other sites More sharing options...
deflax Posted July 8, 2008 Share Posted July 8, 2008 Нека не забравяме че и двигателите с вътрешно горене са се появили именно заради ентусиазма на разработчиците му. Колкото до приуса - да съгласен съм. Споменах го не защото смятам че той е някакво адекватно решение... а просто един поглед от малко по-друг ъгъл... даже направо смела постъпка от страна на Toyota. За което си заслужават овациите. Link to comment Share on other sites More sharing options...
бат Ицо Posted July 9, 2008 Share Posted July 9, 2008 Основния проблем на ел.мобилите е май, че няма изградена ел.преносна мрежа и достатъчно производство на ел. енергия. Там ще са основните инвестиции, а не в самия автомобил Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfonsito Posted July 16, 2008 Share Posted July 16, 2008 Във Франция Ситроен мощно правят електрически АХ/Саксо(за по-нови разработки не съм чувал) . За града е свръх икономично и удобно. Животът им е 150к километра след това новите им батерии са с цени от сорта на около 30 000 евро(или лева - не съм сигурен). Иначе дедо Фери порш 50-те години на миналия век е разработил супер автомобил с 4 електромотра на всяко колело с кпд почти 100%. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferante Posted July 16, 2008 Share Posted July 16, 2008 Малко в страни от темата - автомобил на въздух: Прототип на Автомобила беше представен още миналата година във Франция: http://www.dnevnik.bg/show/?storyid=459346 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Бегемот Posted July 16, 2008 Author Share Posted July 16, 2008 Малко в страни от темата - автомобил на въздух: Приема се, мен лично ме интересува всичко ,което е алтернативно на ДВГ, интересна статия Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.