Jump to content
BulForum.com

Fiat Punto


DON_CHEFO

Recommended Posts

Ее няма лошо ама с тая скорост имаш чувството, че ще излетиш докато се разпадаш сигурно :) Тва си е градска количка не е предвидена за такива скорости

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 78
  • Created
  • Last Reply
Опредлено има отклонение. И аз съм правил малко над 180 с Пунто като твоето, но предполагам, че реалната скорост е към 170-175. Пък и с тея тънки гуми на мен ми идва малко в повече скоростта

 

мойте са 185 гумите. 170 с климата включена :). Трябва с мерцедес да се замери те НЕ дават отклонение :)

 

Ее няма лошо ама с тая скорост имаш чувството, че ще излетиш докато се разпадаш сигурно :) Тва си е градска количка не е предвидена за такива скорости

 

Адаш мога да ти направя един тест драйв ама нека си сменя и свещите сега :). Възможно ли е да се сложи гърне с по-голямо ФИ(знам че може ама не ми се сменят други хави). Искам малко по лесно да излизат газовете. Все пак за кола 1,2 мен ме кефи много. Днеска издразних поне 2 БМВ-та и няколко Аудите - сички се стреснаха, че ги гонех до около 160 и се отказвах после, а един за малко и КУКУ да го пипнат заради мен. Утре обаче повече от 120 - НЕ. Сичко ще си е разумно - така трябва

Link to comment
Share on other sites

Утре обаче повече от 120 - НЕ. Сичко ще си е разумно - така трябва

Това за градско каране ли става въпрос? :blink:

Link to comment
Share on other sites

Като чета по форумите и стигам до извода, че колкото кубатурата на една кола е по-малка, толкова по-мощна е тя и вдига по-голяма максимална скорост :bgrin:

Link to comment
Share on other sites

Момчета, колкото и да ви се иска, все още не се е родил човека, който ще надхитри законите на физиката. Този автомобил с аеродинамиката си, конструкцията, окачването и всичко останало е нищо повече от летящ ковчег при скорост над 120 км./ч. Изобщо не е важно колко БМВ-та ще изпревариш, защото ако на първия завой прегърнеш дървото на 50 метра от пътя, а БМВ-то продължи нататък, очевидно губещия си ти и единствния, който може да се окаже съпричастен към ентусиазма ти да е Св. Петър. Я се стегнете малко, такива въшки изобщо не могат да претендират за каквото и да било, освен за скромно придвижване в градски условия. :)

Link to comment
Share on other sites

По принцип е сравнително стабилна кола, но наистина при по-високи скорости е плашещо. Но с по-широки гуми/поне 185/ и друго окачване доста добре залепва на пътя.

 

AlBundy, при 88 коня на 900 и малко кила мисля е в рамките на нормалното една кола да може да развие поне 170 км/ч. Не е чак самолет.

Link to comment
Share on other sites

бе принципно такива сапунерки са сравнително стабилни със скорости около 140,с по-твърдо окачване и широки гуми може още да се вдигне тази граница(поне така предполагам),но като цяло си е живо самоубииство - каквото и да правиш,не можеш да компенсираш габаритите и килограмите на автомобила

Link to comment
Share on other sites

По принцип е сравнително стабилна кола, но наистина при по-високи скорости е плашещо. Но с по-широки гуми/поне 185/ и друго окачване доста добре залепва на пътя.

Стоковия вариант хич не е стабилен, но както сам каза с едни хубаво гуми и окачване може малко повече да се разчита на нея. Лошото е, че всеки я взима сток (пък даже добре разбит) и юрка докато не се разпадне на пътя или (недай си Боже) се утрепе някъде.

Link to comment
Share on other sites

Това за градско каране ли става въпрос? :blink:

 

Не съм екстремист ;). Магистрала "ТРАКИЯ". ;)

 

Като чета по форумите и стигам до извода, че колкото кубатурата на една кола е по-малка, толкова по-мощна е тя и вдига по-голяма максимална скорост :bgrin:

 

Утре в 7 и 30 пак тръгвам за СОФИЯ искаш ли да сложш 100 кинта на тезата ти, а аз на моята ;). На изуст знам, че е лесно

 

Момчета, колкото и да ви се иска, все още не се е родил човека, който ще надхитри законите на физиката. Този автомобил с аеродинамиката си, конструкцията, окачването и всичко останало е нищо повече от летящ ковчег при скорост над 120 км./ч. Изобщо не е важно колко БМВ-та ще изпревариш, защото ако на първия завой прегърнеш дървото на 50 метра от пътя, а БМВ-то продължи нататък, очевидно губещия си ти и единствния, който може да се окаже съпричастен към ентусиазма ти да е Св. Петър. Я се стегнете малко, такива въшки изобщо не могат да претендират за каквото и да било, освен за скромно придвижване в градски условия. :)

 

Както казах не съм луд. Неска сичко си беше наред. Наистина е градка кола и не е за магистрала. Освен това тези на 1200 кубика и 120 и идват много щото ми държи 4200 оборота ;). Но не съм дорасъл все още за Алфа Брера или поне ГТВ. Като сложиш годините големината и заводското окачване - става, но не е нищо повече от сапунерка - което ми е ясно и скоро ще се работи по въпроса за Алфата :):)

 

По принцип е сравнително стабилна кола, но наистина при по-високи скорости е плашещо. Но с по-широки гуми/поне 185/ и друго окачване доста добре залепва на пътя.

 

AlBundy, при 88 коня на 900 и малко кила мисля е в рамките на нормалното една кола да може да развие поне 170 км/ч. Не е чак самолет.

 

Гумите от завода са ми такива дори и в книжката ми го пише. Ако съм аз и с малко тунджа и 890 кг мога да закърпя :).

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Някой да знае синио Пунто с регистрация РВ 22** нещо си забравих как заваршва на кой е ? Одеве като се прибирах минах пред площад Съединение и това зверче ръмжеше и хвъркаше . Беше светло синио и хубав звук вадепе на дали се дължеше само на спортното гърне определено се изтрелваше .

Link to comment
Share on other sites

Някой да знае синио Пунто с регистрация РВ 22** нещо си забравих как заваршва на кой е ? Одеве като се прибирах минах пред площад Съединение и това зверче ръмжеше и хвъркаше . Беше светло синио и хубав звук вадепе на дали се дължеше само на спортното гърне определено се изтрелваше .

 

Я виж предната страница и линка към ВБОКС. С турбо е, но няма да кажа колко коня е(предполагаемо от собственика). :) 1200 кубика е и вози страшно готино, а звукаааааааааа........

Link to comment
Share on other sites

Я виж предната страница и линка към ВБОКС. С турбо е, но няма да кажа колко коня е(предполагаемо от собственика). :) 1200 кубика е и вози страшно готино, а звукаааааааааа........

 

Кажи де интересно ми е ;)

Link to comment
Share on other sites

Доста е много относително.И що не му сложиш фара да гледаме коледна заря предсрочно :lol:

 

П.П.@Gaden Тоя дето си го дал от дръпките на Калоянов да не си излъгал и него че нямаш турбо? ;)

Link to comment
Share on other sites

Доста е много относително.И що не му сложиш фара да гледаме коледна заря предсрочно :lol:

 

П.П.@Gaden Тоя дето си го дал от дръпките на Калоянов да не си излъгал и него че нямаш турбо? ;)

 

Заря няма да видиш. Пък за вчера - да си бяха правили сметката. Казах им на 50 кинта и почти се навиха. За да се дърпаш с 1,2 на 50 кинта или трябва да си сигурен в това 1,2 или да си чисто луд. Съжалявам. Пък и този вашия приятел нещо ви слъгва. Как му е станала Ланчата 110 коня като въздушния филтър на ГАЗ с него и без него. Освен това вчера мисля, че бяше намалено почти до минимум налягането и имаше около 3 коли преднина ;). Друг път да внимават преди да си хвалят колите. :P, а не да ми викат как 1,6 двувалова Ланча прави 120 или 130 на втора ;). Ей заради тва ги наказахме не заради нещо друго

 

Жорка недей така с лошото в Калояново дори другата кола е по-мощна и правена в ПРОСПИЙД, където са правили и сивия СКАЙЛАЙН.

Link to comment
Share on other sites

Стефане от кога думите " Пича нема се навие на пари" значат "почти се навиха"?? :blink:

 

Аз друго чух по телефона. Нали затвори, за да се разберете дали да се бил дърпал на пари. После ми каза, че няма да иска на пари, след това че бил на газ. Поне видяхте как се държи колата, което не е зле ако питаш мен ;).

Link to comment
Share on other sites

Аз друго чух по телефона. Нали затвори, за да се разберете дали да се бил дърпал на пари. После ми каза, че няма да иска на пари, след това че бил на газ. Поне видяхте как се държи колата, което не е зле ако питаш мен ;) .

Добре се държи на къси разстояния.Ама един АТМОСФЕРЕН ОРС ще му скъса шушонките :D

Link to comment
Share on other sites

Добре се държи на къси разстояния.Ама един АТМОСФЕРЕН ОРС ще му скъса шушонките :D

 

Отиваш в друг клас коли - ТУНИНГ от профи тунинг фирма на ЧИСТО НОВА кола да кажем с по голям двигател. Май леко се оля :P :D :rolleyes: :P

Link to comment
Share on other sites

Отиваш в друг клас коли - ТУНИНГ от профи тунинг фирма на ЧИСТО НОВА кола да кажем с по голям двигател. Май леко се оля :P :D :rolleyes: :P

 

Колата не е нова ами е 7 годишна.И е точно толкова колкото каза около 150 коня ;)

Link to comment
Share on other sites

Заря няма да видиш. Пък за вчера - да си бяха правили сметката. Казах им на 50 кинта и почти се навиха. За да се дърпаш с 1,2 на 50 кинта или трябва да си сигурен в това 1,2 или да си чисто луд. Съжалявам. Пък и този вашия приятел нещо ви слъгва. Как му е станала Ланчата 110 коня като въздушния филтър на ГАЗ с него и без него. Освен това вчера мисля, че бяше намалено почти до минимум налягането и имаше около 3 коли преднина ;). Друг път да внимават преди да си хвалят колите. :P, а не да ми викат как 1,6 двувалова Ланча прави 120 или 130 на втора ;). Ей заради тва ги наказахме не заради нещо друго

 

Жорка недей така с лошото в Калояново дори другата кола е по-мощна и правена в ПРОСПИЙД, където са правили и сивия СКАЙЛАЙН.

 

Първо на първо работата беше да се дърпат с теб а не с другия ама тебе те е страх.Ако беше големия "наказател" както твърдиш щеше да се навиеш.Пък въздушния филтър специално на газ си играе голяма роля инак без него може и хич да невърви.

 

Да ся очаквам да кажеш че турбото изобщо не е и бацало............

 

Относно Калояново оная и 500 коня да е ако човека който е кара не си познава колата винаги ще пада ако ще на луната да е правена.

Link to comment
Share on other sites

Първо на първо работата беше да се дърпат с теб а не с другия ама тебе те е страх.Ако беше големия "наказател" както твърдиш щеше да се навиеш.Пък въздушния филтър специално на газ си играе голяма роля инак без него може и хич да невърви.

 

Да ся очаквам да кажеш че турбото изобщо не е и бацало............

 

Относно Калояново оная и 500 коня да е ако човека който е кара не си познава колата винаги ще пада ако ще на луната да е правена.

 

Не, много просто е. Мойто не върви така както аз искам. Освен това и аз не съм му в класа. Той е 1,6 двувалов двигател. Ма щом толкова много искате и с мен ще се пробва. Просто не съм такъв - да си правя колата салата често :)

Link to comment
Share on other sites

Не, много просто е. Мойто не върви така както аз искам. Освен това и аз не съм му в класа. Той е 1,6 двувалов двигател. Ма щом толкова много искате и с мен ще се пробва. Просто не съм такъв - да си правя колата салата често :)

 

Хайде хайде оправдания аз ти казах че друпка с Е36 316и ще ти оредя и сигурно също не ти е в класа.Пък ти твърдиш другаде че ги наказваш уж.Явно май май не е много истина.

 

П.П.То и мойто Ренде не върви както искам но за да го направя ми трябват парички които определено сега нямам възможност да валагам в колата.

Link to comment
Share on other sites

Хайде хайде оправдания аз ти казах че друпка с Е36 316и ще ти оредя и сигурно също не ти е в класа.Пък ти твърдиш другаде че ги наказваш уж.Явно май май не е много истина.

 

П.П.То и мойто Ренде не върви както искам но за да го направя ми трябват парички които определено сега нямам възможност да валагам в колата.

 

Айде бе аз съм цъфнал и съм вързал с парите. Викай Злати и Венци и неска да решим проблема, че ми писна. Или падам или бия. Няма втори вариант.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.


×
×
  • Create New...