Jump to content
BulForum.com

Спирачки за колело - КАКВИ ?


ivanxxx

Recommended Posts

Смятам да си взема ново колело(300лв) за лятото и

не знам с каkви спирачки да е

- дискови

или

- v-brake

питам защото чувам само лоши неща за дисковите спирачки

че прегряват и се измятат и др.

ще съм много благодарен на тези които споделят своя опит

Link to comment
Share on other sites

Пешо (Antares) ще може да ти даде доста по-компетентен отговор от мен, но колело за 300лв и дискови спирачки?! Нещо не ми се вързваlaughing1.gif Иначе като цяло може да си купиш колело с нормални спирачки и след това да си ъпгрейднеш, но според човека в магазина разликата между добре настроени обикновени спирачки и дисковите такива не е много голяма, ако колелото ще се кара в градски условия.

Link to comment
Share on other sites

V-Brake със сигурност. Качествена дискова спирачка, определено ти надвишава бюджета за байка. V-Brake са стабилни, дуракоустойчиви и спират идеално, особено ако човек си сменя гумичките чат-пат, не кат мене на 6 години един път. Под чат-пат имам предвид един път в годината преди началото на сезона. Тогава не е лошо да си сменяш и тръбичките дето минава жилото по тях. Не са скъпи консумативите и спирачките са добри.

 

Тук можеш да си харесаш.

 

Shimano дори и евтините стават за нормален велосипедист.

Link to comment
Share on other sites

Моя комплект дискови спирачки (предна и задна, хидравлични) струва повече от твоето колело. Сам си прави изводите.

 

Евтините дискови спирачки спират по-зле от средно качество v-brake. Не слушай какво ще ти обясняват продавачите. Изпробвано е. Слаби са, по-тежки са от v-brake, единствената им цел е някой да види колелото с дискови спирачки, да свирне и да каже "уууаааау, с дискови спирачки, пък толкова евтино"...

 

А лошите неща за дисковите спирачки.... к'во да ти кажа, като сложих хидравликите се родих. Ама и цената им бива. Иначе най-евтиния вариант за дискова спирачка, която НАИСТИНА да спира е тази - avid bb7. За парите си - просто няма по-добра. Карал съм такава и предна и задна. Издържлива, сносна спирачна сила. Прегрявал съм я, ама на карания, на спускания, на които всяка спирачка би прегряла. Ама нещо ми подсказва, че едва ли би дал 100 кинта за спирачка. Зависи, разбира се и за какво ще го ползваш колелото. За градско колело дискова спирачка е overkill. Просто няма смисъл.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Искам да попитам и по добър ли е новия модел от миналогодишния(Sprint Apolon) или само е

с подобрена визия ?

(а и вилката ми се вижда по тънка макар и заключваща се което не знам какво преимущество е)

Link to comment
Share on other sites

За окомплектовката - не знам, не мога да знам наизуст какво са променили по този или онзи модел. Обикновено са дребни, в повечето случаи козметични промени по самата рамка(нов дизайн на боята) и тук-таме някой сменен чарк. А заключването на вилката би могъл да го осетиш като преимущество, когато катериш стръмен баир и при всеки напън на педалите видиш как част от усилието ти отива за сгъване на вилката.

Link to comment
Share on other sites

Моята вилка има две настройки - preload и rebound. Без да мога да дам някакво обяснение кое какво точно беше. След първия месец употреба я настроих и трета година не съм пипал нищо друго по настройките й. Е, да, вилката е Fox, но...

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Create New...