Jump to content
BulForum.com

Honda Accord 7 - gen.


dragomir375

Recommended Posts

Здравейте колеги. Искам да разбера какво ви е мнението за чип тунинг ? Аз карам хонда акорд 7ген. 2.2 140к.с. В дигитал тунинг пише, че кс. Стават на 170 и разхода пада с почти 1 литър и да кажете от каде мога да си сложа чип ама да е добар аз мога и да си сложа и от някои гараж за по 300-400лв. Но не ми се рискува чувам , че с чипа почва да кади пои-че какви са предимствата и недостатъците? Едно приятелче ми предпоръча да си сложа от http://www.superchips.bg този сайт Някои там даже и предлагали гаранция :? ако има сложен да каже каде го е слагал и каква сума са му казали. Благодаря предварително

Link to comment
Share on other sites

Хмм, само 30 коня да качва ми се вижда много малко.като за толкова яка кола :Facepalm:

Аз имам една дърта от 82ра, сложих и гаражен чип за 200лв и ми качи от 105 на 160коня, а е само 1.8!! Много върви, върти гуми на 4та и гори 3-4 литра по-малко.

Последно като я засичах даде 7 бензин и 6 газ градско!!

Сега спокойно късам разни голфчета и геселарки. Да живее чипс тунинга!! :f1: :bowdown:

Link to comment
Share on other sites

Ако ще си слагаш, ти препоръчвам Brezel. Ще му намериш контактите из нета, има предостатъчно отзиви от работата му.

Като цяло, ефект навярно ще има, но това с падането на разхода няма да стане.

 

P.S. Поста на Overdrive, естествено, е ироничен... :)

Link to comment
Share on other sites

Хмм, само 30 коня да качва ми се вижда много малко.като за толкова яка кола :Facepalm:

Аз имам една дърта от 82ра, сложих и гаражен чип за 200лв и ми качи от 105 на 160коня, а е само 1.8!! Много върви, върти гуми на 4та и гори 3-4 литра по-малко.

Последно като я засичах даде 7 бензин и 6 газ градско!!

Сега спокойно късам разни голфчета и геселарки. Да живее чипс тунинга!! :f1: :bowdown:

 

 

Без турбо.... :laughing:

А с турбо на 320к.с. :D

Link to comment
Share on other sites

^да и ас така чух, само че ако е от камион волво FH16 се получава кам 450 кония а като се сложи НОС стават 800 :blink: и почваш да късаш кУрветите и вайпарите.

0.jpg

 

Сега сериозно: големия ефект е при новите дизели, където бууста на турбото се контролира електронно. Проблема е че стоковото турбо може и да не е предвидено за 30-40% повече бууст (това май много не го гледат чипьорите), а турбини с променлива геометрия за нов модел дизел почват от 1000лв нагоре.

Колкото до бензиновите мотори, "малко" невъзможни ми се виждат тия коне, защото няма бууста на какво да вдигаш, само се променят горивните таблици и запалването - според мен без други модификации максимум 10 коня да се вдигат. Затова е и неразумно да се дадат повече от 250лв.

Не те знам каква представа си имаш от двигатели, нито пък аз съм някакъв спец, но атмосферния тунинг е СТРАШНО скъп - хората дават по 2000лв за валове да качат 30 коня, а ти очакваш толкова само с една интегрална схема :confused

 

Чувал съм че динотата които показват от фирмите за "маркови" чипове обикновено са и с други модификации - ако си решил да ръсиш много пари, огледай внимателно сайтовете да няма звездички и дребен шрифт в някой ъгъл.

Link to comment
Share on other sites

в този саит www.superchips.bg ми казаха, че дават и 5 години гаранция на чипа и затова се двоумя мн. но някои казват и че се прецаквала колата от тез чипове смисал като увеличиш мошноста с 30 коня отгоре саиденителя поиче се натоварвало не само това увеличава се и налягането на турбото което води до по барзо износване и затова исках да питам някои които има чип от доста време да ми кажи има ли някои сериозни последствия, а за бензинова кола с чип мн няма голям смисал щото те нямат чип и се дигат само с по 10 коля отгоре :unsure:

Link to comment
Share on other sites

Колега, нещо съсвсем си в грешка. Ти турбо имаш ли? До колкото знам 2.2 е атмосферка и ефекта от ЧИП ще е по скоро нулев. Така че не си струва в общия случай.

Принципно нищо не може да ти се прецака, но ще вдигнеш разхода просто ( защото се очаква че ще настъпваш повече).

На колите с тубро, вече има смисъл, но реално просто вдигаш налягането на турбината, а от там респективно и износването му.

А като пляк-не :), тоя чип излиза скъпичко.

 

Аз лично бих сложил на турбо кола, но не и на атмосферен бензин....

 

 

Link to comment
Share on other sites

Mи то 2.2 май било дизел :D

В такъв случай има голям смисъл. Ще е добре вдигането на бууста да е заедно със минаване към по-голям кулер, въпреки че не съм виждал стоковия какъв е, но само предполагам че е доста малък...

Link to comment
Share on other sites

Верно.... ц ц ц :(

Аз си мисля за ония стария VTEC, ама той май беше 150к.с. .... не съм проверявал де...

В тоя случай има смисъл. Скачай в торбата!

Link to comment
Share on other sites

:laughing: извинявам се забравих да спомена, че е i-cdti мотора :) благодаря за мненията бих искал да чуя мнение на колега които е слагал чип на подобна кола да кажи какво е поведението на колата на патя и има ли някакви последеци от колко време го има и каде го е слагал благодаря предварително :)
Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Create New...