Jump to content
BulForum.com

Рено Р28


jozo

Recommended Posts

Излезе и новият булид на Рено предпремиерно.Официалното представяне на тима обаче е на 31 Януари.Цветовете също още не са уточнени дали ще са същите.Ето няколко снимки:

90832.jpg

90835.jpg

90836.jpg

Link to comment
Share on other sites

Според мен Рено ще берат ядове тоя сезон. Най-добрите обиколки на Фернандо за сега са постигнати с гориво за 3 обиколки. Вчера и Маса е направил такава обиколка на 1,5 ли беше или повече секунди по-бърза от тази на Алонсо. Освен това и в дълга серия не сме толкова зле. Все пак това са тестове и аз много на тях не вярвам, но.........сезона идва с пълна сила. Време за разработки почти няма. СТР и Уилямс според мен ще са твърдо пред Тойота и Хонда. За за Агури и Форс Индия пък няма да говорим.

 

Говори се, че Тойота са направили генерална грешка с аерото си, БМВ и те не са цвете с тия израстъци........така, че битка с МКЛ за титлата

Link to comment
Share on other sites

Не знам защо, но си мисля, че ще преработят носа на булида.Все пак нищо не се знае.Лично аз се надявам Рено да направят по-силен сезон - по-силна конкуренция=по-интересен шампионат :) .

Link to comment
Share on other sites

Не е зле на пръв поглед. Няма да печелят победи през сезона, но Алонсо ще измъкне някой подиум.

Засега битката за титлите май пак ще е Ферари vs Макларън, не се знае дали тима от Англия ще му стигнат парите за разработки до края на сезона 2008.

Уилямс май ще направят най-голям скок спрямо 2007, дано Розберг спечели някой подиум.

Link to comment
Share on other sites

Абе какво да кажа... може да мръднат малко напред с тоя болид...ама е рано да се мисли за здрава конкуренция...колкото и да са тестове още и всеки да работи по различна програма пак малко или много може да се направят някои сравнения.. както Дон Чефо каза засега Ферари се представят доста по-добре от останалите в дълга серия обиколки...а това трябва да говори много....лично аз очаквам тази година борба пак между Ферари и Макларън...но и изяви от Уилямс....може би БМВ...ама да видим де...

Link to comment
Share on other sites

Бях прочел някъде, че МP-23 пази по-добре задните гуми от колкото МP-22, което е добре за тях щото без ТК хлъзгането 100 % ще е повече. Днес до обяд Кими дори направи още по-добро време от това на Маса от вчера. 1:11:8хх. Вчера пък имаме 197 навъртяни обиколки.

 

Ето и окончателните резултати от днес - 23.01.2008г

 

ЦИТАТ

1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:11.000 92 pit

2. F. Massa Ferrari F2008 1:11.662 +0.662 81 pit

3. K. Rдikkцnen Ferrari F2008 1:11.850 +0.850 108 pit

4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:12.076 +1.076 115 pit

5. K. Nakajima Williams FW29B 1:12.255 +1.255 93 pit

6. F. Alonso Renault R28 1:12.360 +1.360 111 pit

7. N. Rosberg Williams FW30 1:12.493 +1.493 117 pit

8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:12.594 +1.594 87 pit

9. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:12.976 +1.976 51 pit

10. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:13.015 +2.015 63 pit

11. T. Glock Toyota TF108 1:13.129 +2.129 95 pit

12. R. Kubica BMW Sauber F1.07B 1:13.230 +2.230 121 pit

13. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:13.307 +2.307 118 pit

14. A. Sutil Force India F8-VII 1:13.409 +2.409 98 pit

15. J. Trulli Toyota TF108 1:13.547 +2.547 96 pit

16. R. Barrichello Honda RA108 1:14.588 +3.588 36 pit

17. T. Kogure Honda RA107 1:16.954 +5.954 50 pit

Link to comment
Share on other sites

Леш е болида...

 

Ти пък как разбра?

 

Иначе по-темата е още много рано да се говори за бързината на колата.Все пак Реното е на пистата днес 3-ти ден докато другите тимове като Макларън и Ферари бая повече дни навъртяха с тяхните нови коли.Друг е въпроса че и това са тестове.Всички знаем за царета на зимните тестове Хонда.Мачкаха всичко живо ама после стана друго.

 

Цитирам:" По време на една от сериите на Хейки пък Алонсо е успявал да подържа скоростта на МакЛаръна. Най-доброто време на испанеца е от дълъг стинт." 1:12 в дълъг стинт си е перфектно време за кола 3-ти ден на пистата.Всичко ще стане ясно на 16-ти според мен кой къде въпреки че не е изключено и посредата на сезона да има развитие на някой.

Link to comment
Share on other sites

Ти пък как разбра?

 

Иначе по-темата е още много рано да се говори за бързината на колата.Все пак Реното е на пистата днес 3-ти ден докато другите тимове като Макларън и Ферари бая повече дни навъртяха с тяхните нови коли.Друг е въпроса че и това са тестове.Всички знаем за царета на зимните тестове Хонда.Мачкаха всичко живо ама после стана друго.

 

Цитирам:" По време на една от сериите на Хейки пък Алонсо е успявал да подържа скоростта на МакЛаръна. Най-доброто време на испанеца е от дълъг стинт." 1:12 в дълъг стинт си е перфектно време за кола 3-ти ден на пистата.Всичко ще стане ясно на 16-ти според мен кой къде въпреки че не е изключено и посредата на сезона да има развитие на някой.

 

Ми от сравнението на стинтовете на Кими и Хейки, то Кими е по-добре. За 6 обиколки иде реч. А тогава когато МКЛ И Ферари не гонеха време, Алонсо сипа за 3 обиколки гориво и едвам едвам оглави класирането. Аз си мисля, че тоя сезон битката ще е между МКЛ и Ферери, а БМВ няма да са това, за което ги смятат много хора. Другия ми тим СТР ще победи всички японци + индийците и от там на горе каквото БОГ даде ;)

 

А ако Фетел си опече работата добре ще даде заявка за Ферари след някоя и друга година.

Link to comment
Share on other sites

А ако Фетел си опече работата добре ще даде заявка за Ферари след някоя и друга година.

 

Фетел е много талантлив и има клауза обвързваща го с БМВ. Ако БМВ не са трета сила догодина и не вземат победа както точи зъби Марио Тайсен, ще има промени в пилотския състав на баварците. Договора на Кубица изтича в края на този сезон.

Link to comment
Share on other sites

Фетел е много талантлив и има клауза обвързваща го с БМВ. Ако БМВ не са трета сила догодина и не вземат победа както точи зъби Марио Тайсен, ще има промени в пилотския състав на баварците. Договора на Кубица изтича в края на този сезон.

 

И Ф. Алонсо имаше договор с МКЛ, но..........Всичко става.

Link to comment
Share on other sites

Времето на Хейки обаче е от по-кратък стинт от 3 бързи обиколки. Кими преди малко е приключил по-дълъг стинт твърдо под 1:12.

Вчера Хамилтън пък е направил стинт от 22 обиколки с времена от 1:12,4 до 1:12,8, което е доста впечатляващо. Изобщо не трябва много да се чете по тези времена, без да знаем какво точно се прави, макар че всички зрители на тестовете пишещи във форума на Атлас, са единодушни - Ферари водят следвани от МакЛарън, след тях са Рено и Уилиамс, след това БМВ. Рапортите от днес са, че БМВ май са намерили стабилността на новия си болид.

 

Kimi was out on track when he set the 1:11.921, 1:11.945, 1:11.897 at 13:03.

 

Then set the 1:11.375, 1:11.442, 1:11.696 at 13:20, which could mean he was out on track for 20mins or so...so about a 15 lap run?

1. Raikkonen Ferrari 1:11.189 33

2. Kovalainen Mclaren 1:11:206 35

3. Massa Ferrari 1:11.831 50

4. Nakajima Williams 1:11.971 45

5. Kubica BMW 1:12.096 69

6. Vettel Toro Roso 1:12.526 47

7. Heidfeld BMW 1:12.600 25

8. Glock Toyota 1:12.705 9

9. Hamilton Mclaren 1:12.847 36

10. Fisichella Force India 1:12.949 58

11. Piquet Renault 1:13.067 45

12. Webber Red Bull 1:13.133 15

13. Bourdais Toro Rosso 1:13.191 45

14. Trulli Toyota 1:13.201 47

15. Hulkenberg Williams 1:13:929 40

16. Button Honda 1:13.993 30

17. Kogure Honda 1:15.703 25

Link to comment
Share on other sites

Честно казано незнам защо обсъждаме тестовете тук в тази тема :D

 

Иначе днес Алонсо май е почивал.А тея бързите времена на Ферари и Макларън стана ясно че са в къси стинтове.До началото на сезона за мен всичко е яко Х.

Link to comment
Share on other sites

Почти е така. Стинта на Ферари е по-дълъг от този на МКЛ. ;) Тънка, но съществена разлика

 

 

Ми да не отваряме нова тема. Пък акто гледам няма много ренари дето писаха :):)

Link to comment
Share on other sites

Почти е така. Стинта на Ферари е по-дълъг от този на МКЛ. ;) Тънка, но съществена разлика

 

Ти недей леж на тая кълка ;) Все пак както казвам това са тестове ;) Всеки тества нещо и никой от конкурентите незнае какво.Може Макларън да са правили обиколки като за квалификация с гориво примерно за + още 12 обиколки.Ферари пък може да са имали гориво за 8 обиколки.Затва казвам че не се знае кой как къде защо ;)

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Create New...